Technik

Geposted von prorallye am 10. August 2012 Kommentieren

Porsche 997 GT3 RS
Alle Infos zu den technischen Details des Fahrzeugs.

Motor
  • Boxer 6 Zylinder im Heck
  • 3798 ccm
  • Wassergekühlt
  • Motec Motormanagement
Leistung
  • 420 PS bei 7.900 U/min.
  • 420 NM bei 6.500 U/min.
  • Gewicht: 1.320 kg
  • 3,2 kg / PS
  • Motec Datenaufzeichnung
Kraftübertragung
  • Sequentielles Sechsganggetriebe
  • Heckantrieb
  • mechanische Differentialsperre
  • Übersetzung 220 km/h
Aufhängung und Bremsen
  • McPherson vorn, Multilink hinten
  • innenbelüftete Bremsen
  • hydraulische Handbremse
  • ABS
  • 3 Wege Sachsdämpfer / Eibach Federn
Räder und Reifen
  • MICHELIN
  • vorn:   225-40 ZR 18 (9″ x 18″)
  • hinten: 295-30 ZR 18 (12″  x 18″)
Sicherheit
Handfeuerlöscher
Sicherheitszelle		 Carbon Sparco-Schalensitze
  • Sicherheitszelle
    (40 m Rohr – verschweißt)
  • Automatische Feuerlösch-Anlage
  • Elektrischer Notaus-Schalter
  • FIA-FT 3 Sicherheitstank
  • Carbon Sparco-Schalensitze
  • 6-Punkt Sparco-Gurte
  • Carbon-Unterbodenverkleidung
  • Stack-Display
  • Peltor Gegensprechanlage
  • Coralba-Giant Informationssystem
  • Haussystem
  • 4kg Handfeuerlöscher
  • Redtop Gel-Sicherheitsbatterie
Handwerkzeug Co-Pilot
Weitere Informationen zum Handwerkszeug
des Co-Piloten findet Ihr hier.

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